在洛杉矶市中心和洛杉矶国际机场之间的大量旅行路线上使用Air Taxis的Ornl模型显示，如果甚至少数通勤者转向空中出租车，燃油消耗会显着降低。
如果航空出租车成为可行的运输方式，橡木岭国家实验室研究人员估计，他们可以显着降低燃料消耗，同时减轻交通拥堵。
空中出租车，提供点对点，按需旅行的小型航空公司已被证明节省时间，但它们对燃料使用的影响仍然是无关的。
ORNL研究专注于洛杉矶市中心与洛杉矶国际机场之间的空中出租车所使用的能源，这是一条拥堵在高峰时段的途中。
“我们可以应用于任何拥挤的路线的建模表明，这条路线上的3-20％的流量可以降低15-74％的交通和车辆燃料使用，”奥诺·詹红林说。“关键识别是，如果只有一小部分拥挤地区的旅行者交换到空中出租车，您将为通勤，经济和环境创造一个双赢的结果。”
参考：“镇宏林，费谢和石岐（Shiaw）欧，10月1日，21020年10月1日，欧谢和肖齐（Shie Shiqi）ou，运输研究记录：交通研究委员会杂志。DOI：
10.1177/0361198120952791
