技术人员将于2020年9月4日将NASA的“恒心火星”火星车的全尺寸工程版本移入其新家—该机构位于南加州的喷气推进实验室中，面向火星场的车库。
这款车辆系统测试台（VSTB）流动站建在离火星场不远的仓库式装配室中，该区域模拟了“红色星球”的表面，使任务团队能够在将命令和命令传输给硬件之前测试硬件和软件的性能火星上真正的火星车。它也被命名为OPTIMISM（运用于发送到火星的机械和仪器的整合的操作恒心孪生子）。
恒心漫游者的天体生物学任务将寻找古老微生物生命的迹象。它还将表征地球的气候和地质状况，为人类探索红色星球铺平道路，并且将是第一个收集和储存火星岩石和重石块（破碎的岩石和尘土）的行星任务。
NASA目前正在与欧洲航天局合作考虑进行后续飞行任务，这些飞行任务将把航天器送往火星，以从地表收集这些缓存的样本，然后将它们送回地球进行深入分析。
火星2020任务是更大计划的一部分，该计划包括飞往月球的任务，这是为人类探索红色星球做准备的一种方式。NASA负责在2024年之前将宇航员送回月球，到2028年，它将通过NASA的Artemis月球探测计划在月球及其周围建立持久的人类存在。
JPL由加利福尼亚州帕萨迪纳市的加州理工学院（Caltech）为NASA管理，建造并管理了恒心漫游车的运营。
阅读NASA的毅力火星漫游者的地球双胞胎已搬到新家，以获取更多有关此故事的信息，包括视频。
图片：NASA / JPL-加州理工学院
