远征军63名主要人员在俄罗斯星城的加加林宇航员培训中心合影。左边是美国宇航局的宇航员和指挥官克里斯·卡西迪（Chris Cassidy）和罗斯科斯莫斯（Roscosmos）的宇航员，以及飞行工程师阿纳托利·伊万申（Anatoly Ivanishin）和伊万·瓦格纳（Ivan Vagner）。
三名远征军63名机组人员在国际空间站的俄罗斯段度过了另一天。这使特派团控制人员星期一可以继续进行泄漏检测工作，以收集更多数据。
轨道实验室的所有舱口一直关闭，直到星期二早上，以便地面专家有更多的时间来收集数据并监视每个模块中的压力读数。该速率仍然很好地满足了航段的要求，并且对机组人员或空间站没有危险。
该站的大气压力保持在机组人员舒适的水平，并且随着时间的流逝，空气中的一小部分会泄漏，这需要在执行货物补给任务的氮气罐中进行常规加压。2019年9月，美国宇航局及其国际合作伙伴首次看到有迹象表明舱内空气泄漏率略有增加。由于常规的空间站操作（例如太空行走和航天器的进出），需要花费一些时间来收集足够的数据来表征这些测量结果。该比率略有增加，因此团队正在制定计划以隔离，识别和潜在地修复源。
发生这种情况时，三人组在Zvezda服务模块中保持舒适，可以使用Poisk小型研究模块，Progress 76货船和他们的Soyuz MS-16船。美国宇航局司令克里斯·卡西迪（Chris Cassidy）和罗斯科莫斯（Roscosmos）飞行工程师克里斯蒂安·伊万尼辛（Ivanishinand）和伊万·瓦格纳（Ivan Vagner）周一主要关注地球摄影。该站的俄罗斯部分有各种窗户，乘员可以用先进的摄像头装置观察地球的活动。
经过长时间的泄漏测试，周二上午，Expedition 63机组人员结束了在国际空间站俄罗斯段的隔离。随着飓风劳拉（Laura）驶向德克萨斯州墨西哥湾沿岸（Texas Gulf Coast），Mission Control还部署了远程团队，以对该站及其机组人员提供24/7支持。
