美国宇航局的Glenn Research Center真空室5为未来的宇航员探险队进入深层空间，为Mars探险提供了Glenn先进的太阳能电动推进技术的测试环境。
当您需要测试旨在在宽阔的空间内运行的硬件时，可以从真空室开始。美国宇航局在克利夫兰的Glenn Research中心有很多，但真空室5（VF-5）是特殊的。支持电动推进和动力系统的测试，VF-5具有世界上任何电推进试验设施的最高泵送速度，这在维持连续的空间环境方面是重要的。
房间顶部和背面的低温面板是氦气冷却面板，距离绝对零温度附近（约-440华氏度）。该面板的极端寒冷冻结腔室中留下的任何空气，快速冻结推进器排气，使腔室保持高真空环境。外脚轮用液氮冷却以防止低温板从罐的室温表面屏蔽。
大多数电动推进器，如霍尔推进器，使用氙是作为推进剂，这非常昂贵。通过在测试期间将使用的氙作为冰捕获，研究人员能够恢复推进剂以重用，节省NASA并测试客户的相当大的成本。
沿着圆形盖子的罐底部的油扩散泵使用低蒸汽压力硅油来将少量气体浓缩到可以从腔室机械地泵送的点。
VF-5将继续为未来的宇航员探险队进入深层空间，包括火星所需的Glenn先进太阳能推进技术的测试环境。
图像：美国宇航局
