速度越高，潜在的耳朵损伤越大
研究人员使用了由乘客在测试车上操作的声级计。这些乘客在驾驶者左耳区域的各个位置以不同的速度进行了八至十次声音测量。
在测试中，有80％的敞篷车以55 mph的速度自顶向下行驶时产生的声级测量值超过85分贝。
以每小时75英里的速度行驶时，平均声音水平约为89.9分贝，大约相当于吸尘器，大型卡车，垃圾处理或响亮的音乐发出的声音。
在顶部关闭的情况下行驶时，未记录到过多的分贝水平。
在所有测试中，收音机均已关闭，未使用汽车喇叭，并且天气良好，没有下雨或其他恶劣天气。
A.A.说：“当敞篷车在顶部打开（向下）的情况下行驶时，始终会记录到很高的噪音。”圣路易斯大学医学院MACS医学博士Mikulec。“尽管在这样的噪音暴露水平下短距离行驶不太可能造成很大程度的噪音引起的听力损失，但我们的研究表明，在敞篷车顶敞开（向下）的情况下，以高速进行长时间驾驶会增加驾驶员的听力风险。听力损失。”
研究中使用的5辆汽车
科学家对五种敞篷车进行了测试，包括福特，日产，萨博，土星和保时捷，记录了每小时55英里（mph），65 mph和75 mph的噪音水平。
当陀螺下降时，土星在低速和高速下都有更多的噪音。当顶盖上升时，即关闭时，保时捷模型是最吵的车。
最安静的汽车是萨博，2005年的Aero车型。
因此，研究人员建议驾驶敞篷车的人长时间旅行时应关闭车顶。
该研究发表在《喉科学与耳科学》杂志上。
