如今，飞机泵泵出了大量气候升温的二氧化碳进入大气中。但总有一天，从大气中吸入的二氧化碳可用于电动机。
新的铁基催化剂将二氧化碳转化为射流燃料，研究人员在线报告12月22日在自然通信中。与汽车不同，飞机不能携带足够大的电池，以便从风或太阳能发电。但是，如果二氧化碳，而不是石油，用于制造喷气式燃料，这可能会降低航空旅游业的碳足迹 - 目前占所有运输相关的二氧化碳排放的12％。
过去的尝试将二氧化碳转化为燃料依赖于由相对昂贵的材料制成的催化剂，如钴，并且需要多种化学处理步骤。新型催化剂粉末由廉价的成分制成，包括铁，并在一步中转化CO 2。
当用二氧化碳和氢气置于反应室中时，催化剂有助于从二氧化碳分子与氧气分开的碳，并用氢气形成，形成构成喷射燃料的烃分子。来自CO2的剩余的氧原子与其他氢原子加入以形成水。
牛津大学的化学家天村萧和同事在一台小反应室中的二氧化碳上测试了新的催化剂，设定为300°摄氏度，并在海平面的空气压力下加压至约10倍。超过20小时，催化剂将腔室中的38％转化为新的化学产品中的二氧化碳。约48％的产品是喷射燃料烃。其他副产物包括类似的石油化学物质，例如乙烯和丙烯，可用于制造塑料。
