将海洋碎片的反应概率电流推断为垃圾贴片（红色盒子）。黑匣子表示沿海盒子，这些电流出现。箭头的颜色代表过渡路径的概率。
模型预测塑料碎片的概率从一个海面区域输送到另一个海洋地带。
每天都会释放到海洋中，大部分塑料碎片在垃圾斑块中间累积，这往往漂浮在每个地区的中心的海洋表面。最臭名昭着的人，被称为伟大的太平洋垃圾补丁，位于北太平洋。
美国和德国的研究人员决定探索从海岸到海洋中间的碎片，以及海洋中不同亚热带旋转的相对优势以及它们如何影响碎片的长期积累。
在混乱中，来自AIP出版社，Philippe Miron，Francisco Beron Vera，Luzie Helfmann和Peter Koltai报告从表面浮标的历史轨迹创造了海洋表面动态的马尔可夫链模型。他们的模型描述了塑料碎片的概率从海面的一个区域运输到另一个区域。
“表面碎片是从海岸释放的，并根据他们在进入海洋的全球陆地塑料废物的位置分发，”迈阿密大学助理科学家Miron说。“要观察浮动碎片的长期分布，搁浅碎片在相同的分布后重新进入系统。我们称这种型号“污染意识”，因为它模拟了系统内碎片的注射，色散和再循环。“
转换路径理论允许研究人员识别直接连接到目标的途径或转换路径。
“在这项工作中，我们专注于从海岸到亚热带旋流的途径，从一个景象到另一个，从沿海到海岸的河口，”Miron说。
研究人员推断了碎片途径，并通过量化它们之间的连接及其保留垃圾的能力来探索垃圾补丁稳定性。
“我们确定了一个高概率的过渡渠道，将伟大的太平洋垃圾补丁与东亚海岸连接，这表明那里的塑料污染的重要来源，”Miron。“作为塑料碎片陷阱的印度洋景点的弱点是与在吉利内没有融合的过渡路径一致。”
他们发现，一般而言之，旋转彼此弱连接或断开。
“实际上，在发生异常强烈的风的情况下，亚热带的陀螺仪更有可能向海岸线出口垃圾而不是另一个陀螺仪，”Miron说。
北太太平洋亚热带艺术的群体最大的发现之一是吸引最多的碎片，符合早期的评估，南太平洋·斯蒂尔突出了最持久的，因为碎片越少，进入其他戈雷斯。
“我们的结果，包括尚未直接或强大地观察到垃圾补丁的前景，即在几内亚海湾和孟加拉湾，对海洋清理活动有影响，”Miron说。“我们发现的反应污染路线提供了目标 - 除了巨大的垃圾补丁本身 - 对于那些清理努力。”
参考：P. Miron，F. J. Beron-Vera，L. Helfmann和P.Koltai，Chaos.doi，P. Miron，F. J. Beron-Vera，L. Helfmann和P.Koltai，Chaos.doi：
10.1063/5.0030535
