2021年1月12日。（单击图像可查看高分辨率。）
两年后的冰架似乎很准备生产纽约城规模的伯格两倍，冰仍然挂在一起。但是一个，也许两个，大冰山是不可避免的。问题是：什么时候？冰科学家在看着快速加速的裂缝会导致架子在阳光夏季结束之前撕裂。
Landsat 8上的运营陆地成像器（Oli）于2021年1月12日收购了Brunt Ice架的此图像。冰块远离南极大陆，漂浮在东德德尔大海。主要的货架区长期以来一直是英国南极调查的哈利研究站，科学家研究地球，大气和空间天气过程。
来自冰货架的冰山的破坏或“犊牛”是地球冰盖的极限天然，周期性和衰减的自然，周期性过程的一部分。作为冰川冰块从土地流动并在海上传播，距离岸边最远的货架区域变得更薄。这些区域被拉伸薄，可以从上方或下方熔化，使它们更容易形成裂缝并最终脱离。冰架似乎在不稳定的时期，裂缝横跨其表面。
主要裂缝在本页顶部的宽视野中可见。2016年10月下旬，“万圣节裂缝”出现并迅速扩展向东。2019年初，CHASM 1每年速度向北延伸至4公里。现在，一个新的裂缝在万圣节裂缝北部的架子上是拉链的，比南方的裂缝更快。
2021年1月12日
详细视图显示了从被称为麦当劳冰纹纹的区域的新裂缝。早在2019年9月，裂缝在卫星图像中出现在澳大利亚冬季在2公里之间出现卫星图像。但最近发生的最大增长是最近发生的。2020年11月18日至12月22日之间，裂谷长度长约20公里。然后它慢慢走向北部，并在2021年1月12日乘坐额外的8公里。
“究竟不可能知道这一新的裂痕迅速延伸的是什么，”马里兰大学，巴尔的摩县大学，位于美国宇航局的戈达德太空飞行中心的冰川学家。“麦当劳冰纹理附近的骨折动态可能发挥了作用，因为他们在2016年”万圣节裂缝“的快速传播中所做的作用。在这部分冰架'系统'的这部分冰块和Mélange的不寻常组合是另一个因素。“
纹体是在水下形成的冰上流动的结果，其中基岩足够高，以达到浮动冰架的下侧。这种岩石形成阻碍了冰的流动，并使压力波，裂隙和裂缝形成在表面。
所有这些裂缝，最近在冰架的前缘（通过ESA的Sentinel-1检测到）的最新加速，指向可能产生新的冰山或两者的不稳定性。确切的时间是不确定的，但直到休息发生并且货架已被改革，出于安全原因，哈利研究站保持最低节奏。在2016 - 2017年，哈利VI站被重新安置到当时增长的鸿沟1的上游的更安全的位置（Halley Via）。
“我认为我们将在这里看到大变化，”舒曼说。随着阳光超过两个多月的时间，在冬季黑暗的开始前，在天然色卫星图像中可以看到变化。
劳伦·达芬（Lauren Dauphin）使用美国地质调查局的Landsat数据拍摄的NASA地球观测站图像。
