麻省理工学院经济学家Daron Acemoglu的新研究在自动化的工作成本上投入了一系列。
在美国的许多地方，机器人在过去几十年中一直在替换工人。但在多大程度上，真的？一些技术人员预测，自动化将导致未来无效，而其他观察者对这种情况更持怀疑态度。
现在，由麻省理工学院教授共同撰写的研究将坚定的数字呈现出趋势，寻找一个非常实际的影响 - 尽管一个落在机器人收购中很短。该研究还发现，在美国，机器人的影响因工业和地区而异，可能在加剧收入不平等中发挥着显着作用。
“我们发现相当重大的负面就业效果，”麻省理工学院的经济学家达蒙·阿克鲁格尔说，虽然他指出了趋势的影响可能会被夸大。
从1990年到2007年，该研究表明，每1,000名工人增加一个额外的机器人将国家就业到人口比例减少约0.2％，而美国的一些地区受影响远远超过其他人。
这意味着在制造业中添加的每个额外机器人都在全国范围内更换约3.3名工人。
在同一时间段内增加工作场所的机器人的使用也将工资降低约0.4％。
“我们发现负工资效应，员工在更受影响地区的实际工资方面失去，因为机器人相当友好竞争他们，”Acemoglu说。
本文，“机器人和工作：来自美国劳工市场的证据，“在政治经济学期刊上提前在线表格。作者是波士顿大学经济助理教授的Acemoglu和Pascual Extrespo Phd'16。
MIT Daron Acemoglu教授是一项新的研究的共同作者，表明，每个机器人添加到劳动力的每个机器人都具有在美国替换3.3个工作岗位的效果。
要开展研究，Acemoglu和Restrepo由19个行业的使用数据，由国际机器人（IFR）联合会（IFR）编制，这是一个基于法兰克福的行业集团，可在全球范围内保留有关机器人部署的详细统计数据。学者们将基于美国的人口，就业，商业和工资数据，来自美国普查局，经济局，经济局和劳动统计局等来源。
研究人员还将机器人部署与其他国家的机器人部署相比，发现它落后于欧洲。从1993年到2007年，美国公司实际上已经介绍了每1000名工人的一个新机器人;在欧洲，公司每1000名工人推出1.6个新机器人。
“尽管美国是技术非常先进的经济，但在工业机器人的生产和使用和创新方面，它在许多其他先进经济体之后，”Acemoglu说。
在美国，四个制造业占机器人的70％：汽车制造商（使用中的38％），电子（15％），塑料和化学工业（10％）和金属制造商（7％）。
在美国，研究分析了大陆大陆722个通勤区中机器人的影响 - 基本上的大都市地区 - 发现了相当大的地理变化，如何利用了机器人。
鉴于机器人部署的行业趋势，该国最受影响的地区是汽车工业的座位。密歇根在工作场所拥有最高集中机器人，在底特律，兰辛和芝麻之中的就业人数受到该国的任何其他地方的影响。
“不同的行业在美国的不同地方有不同的占地面积，”Acemoglu观察到。“机器人问题最明显的地方是底特律。无论汽车制造业发生什么，对底特律区域有更大的影响[比其他地方]。“
研究人员发现，在将机器人添加到劳动力的通勤区域中，每个机器人都在本地取代了大约6.6个工作岗位。然而，在一个微妙的扭曲中，通过降低货物成本，在制造业中添加机器人，在其他行业和国家的其他地区 - 以及其他事物的成本。这些国家经济福利是研究人员计算的原因，其中增加一个机器人作为一个整体替换该国的3.3个就业机会。
不平等问题
在进行研究时，ACEMOGLU和RESTEPO对机器人重型领域的就业趋势可能是由其他因素（如贸易政策）引起的，但他们发现没有复杂的经验效应。
然而，该研究表明，机器人对收入不平等有直接影响。他们替换的制造业就业来自劳动力的一部分，没有许多其他良好的就业选择;因此，在机器人使用行业中的自动化与蓝领工人中的收入之间存在直接连接。
“存在主要的分布含义，”Acemoglu说。当机器人添加到制造工厂时，“负担落在低技能和特别是中间技能工作者上。这是我们整体研究的重要组成部分[机器人]，自动化实际上是一个更大的技术因素，这些因素有助于过去30年的不平等。“
因此，虽然关于机器对人类的工作完全夸大了人类的机器，但ACEMOGLU和RESTEPO的研究表明，机器人效应是一个非常真实的制造，具有重要的社会影响。
“当然不会向那些认为机器人拿走所有工作的人提供任何支持，”Acemoglu说。“但这确实暗示，自动化是一种真正的力量要挣扎。”
参考：“机器人和工作：来自美国劳动力市场的证据“由Daron Acemoglu和Pascual Restrepo，4月22日，4月22日，政治经济学杂志.DOI：
10.1086/705716
