美国国家航空航天局在11月19日宣布，首架收集火星岩石最终返回地球的航天器将探索杰泽罗火山口。杰泽罗（Jezero）是一个45公里宽的陨石坑，曾经充满水，而火星人的生命本可以在那里繁荣昌盛。
美国国家航空航天局科学副主任托马斯·祖尔布琴（Thomas Zurbuchen）说：“从这个独特地区收集样品将彻底改变我们对火星及其蕴藏生命的能力的看法。”
仍未决定的是：流动站完成对杰泽罗的勘测后，是否会长途驶向第二个站点。一些科学家希望这辆漫游车能滚动28公里到一个被称为Midway的位置，在那里它可以采样这颗红色星球上已知的最古老的岩石。
无论哪种方式锘？华盛顿特区行星科学部代理主任洛里·格拉兹（Lori Glaze）表示，2020年的火星探测器将为NASA火星计划的未来设定方向。
摇摆不定
Jezero是数十亿年前因陨石撞击而形成的。在某一时刻，水将其填充到约250米的深度，然后流出，并留在可能包含生命记录的沉积物后面（如果有的话）。任务项目科学家肯尼斯·法利说：“渊源看到一个峡谷进入并沉积了沉积物。”“帽子是一个主要的吸引力。”
法利说，杰泽罗（Jezero）也是碳酸盐岩的故乡，碳酸盐岩的化学性质可以揭示出湖水和火星大气层之间如何相互作用。在上游发现的各种岩石本可以被吹入火山口，漫游者也可以在那里研究它们。
杰泽罗（Jezero）及其周围地区的地质条件多样，帮助杰泽罗（Jerzero）击败了2020年火星车的其他潜在目的地。其中包括东北Syrtis（其中包含火星上最古老的岩石）和Columbia Hills（圣灵漫游者）在2004年至2011年之间进行的勘探。
这项耗资24亿美元的火星车计划于2020年7月发射，并于2021年2月登陆火星。它将携带37个样品管和5个备件，它们将使用其机械臂进行填充，该机械臂旨在钻出细长的火星岩柱体。流动站将在探索红色星球时收集各种样本，并最终将它们放下，以供将来的任务取回。
NASA尚未制定将样品运回地球的详细计划。Zurbuchen说，它希望在2020年代末派遣一个火星任务，以取回这些岩石，并在2030年代初将它们送回地球。
