Cygnus在Canadarm2机器人手臂的夹具中被描绘为北非高于北非的空间站。
诺斯罗普·格鲁姆曼的Cygnus Space Freight在今天附在国际空间站之后只有五个小时开放。探险63船员现在将开始卸载近8000磅的科学调查，技术示威，商业产品，船员和先进的空间厕所。
诺斯罗普·格鲁姆曼Cygnus SpaceCraft在国际空间站的地球上的地上，在统一模块的地上的地球上，在南太平洋前261英里飞往261英里的北部，在国际空间站的地下模块的地球面朝上螺栓固定在一起。Cygnus将留在空间站，直到12月中旬离开。出发后，Saffire-V实验将在Cygnus Dreorbit之前进行，并在大约两周后在火热的重新进入地球氛围期间进行几吨垃圾进行。
在标准减压和配置活动之后，指挥官Chris Cassidy将舱口划分为Cygnus。他进入货运工艺佩戴护目镜和面具，以防止潜在的灰尘和碎屑，这是第一次进入停靠货船时的正常程序。美国补给船将在其货物任务结束时持续到12月中旬至12月中旬。
Cassidy和飞行工程师Ivan Vagner星期一早上花了Cygnus方法，并在星期五晚上发布后进行了约会。在5:32 A.M. EDT，探险队63号指挥官Chris Cassidy使用国际空间站的机器人Canadarm2来抓住诺斯罗普·格鲁姆曼天鹅座宇宙飞船，因为在其方法中被监测了Cygnus系统。接下来，地面控制器接管了Canadarm2和远程安装的Cygnus，被称为S.。Kalpana Chawla，在车站的底部的统一模块上大约一个小时 - 半左右。
由宇航员Chris Cassidy操作的Canadarm2朝着Cygnus再次捕获而移动。
对于这种补给任务的Cygnus SpaceCraft是为了纪念Kalpana Chawla，他们在美国宇航局历史悠久地成为印第安人血统的第一个女性宇航员。努力致力于了解飞行动态的生命，在STS-107任务期间失去了她的生命，当时航天飞机哥伦比亚在再入地球的氛围时崩溃。
2020年10月5日：国际空间站配置。四个宇宙飞船停靠在包括俄罗斯进度的空间站75和76补给船舶和斯托杜斯MS-16船员船和北·格鲁姆曼的Cygnus-14补给船。
Vagner后来加入了他的宇航员和飞行工程师Anatoly Ivanishin，用于佩戴下半身负压套装。专业诉讼可以防止血液汇集到船员的头部，这是一个常见的空间症状，称为“浮肿面孔”，可能导致头部压力和视力问题。DUO今天还致力于各种俄罗斯科学和维护任务。
