Vega航班VV17起飞。
2020年11月17日，星期二，Arianespace宣布失去Vega VV17飞行任务，该飞行任务携带两个有效载荷：ESOS的SEOSAT-Ingenio，法国航天局CNES的TARANIS。
维加成功返航两个半月后，维加运载火箭如期于11月17日欧洲中部时间11月17日/当地时间22:52从法属圭亚那库鲁的欧洲太空港起飞。前三个阶段正常工作，直到离开发射台八分钟后AVUM上层点火。那时，检测到轨迹恶化，随后失去了车辆的控制，随后失去了任务。
发射器跌落在Zefiro-9登台计划降落区附近的一个完全无人居住的区域。
一夜之间利用现有数据进行的初步调查表明，与第四阶段AVUM喷嘴激活系统集成相关的问题很可能是导致发射器失去控制的原因。
借助小型航天器任务服务（SSMS）分配器，艺术家对维加的看法。
根据他们的标准协议，Arianespace和ESA将于11月18日共同成立一个独立的调查委员会，由ESA太空运输总监Daniel Neuenschwander和Arianespace首席执行官StéphaneIsraël共同主持。委员会将提供详细的证据，以解释为什么未采取措施来识别和纠正集成错误。欧盟委员会将为维加在完全可靠的条件下重返航班制定路线图。阿丽亚娜航天公司和欧空局将共同介绍该委员会的调查结果。
ESA总干事扬·沃纳（JanWörner）评论说：“我的想法与CDTI和CNES的所有团队息息相关，因为他们在两颗丢失的卫星上的辛勤工作。”“我个人将确保我们完全理解根本原因，同时也要确保我们将Vega带回到自2012年首次推出以来所显示的服务的稳健性和可靠性。”
由于国际合作，欧空局将SEOSAT-Ingenio开发为西班牙的国家任务。它由科学和创新部西班牙工业技术发展中心（CDTI）资助。其他合作伙伴包括空中客车防务和航天公司，后者是该卫星的主要工业承包商。
体积小，用途广泛且效率高-Vega发射系统是欧洲在一次发射中将轻卫星发射到多个轨道的方式。
西班牙高分辨率成像任务SEOSAT-Ingenio旨在提供地球土地覆盖的高分辨率图像。通过对卫星细节进行显着成像，该卫星任务将以各种方式使社会受益，例如监测土地使用，规划城市发展和管理水资源。凭借其横向观察的能力，它本可以在三天内访问地球上的任何一点，并且可以帮助绘制自然灾害的地图，例如洪水，野火和地震。
ESA的地球观测计划主任Josef Aschbacher说：“对于SEOSAT-Ingenio土地监测任务的失败，我们都感到非常难过。但是，尽管有这种损失，我想回顾一下，我们已经完全实现了另一个目标，那就是在西班牙建立强大的航天系统专业知识。最近，与西班牙工业界签署了工业合同，作为哥白尼LSTM扩展任务的总理，就证明了这一点。”
法国航空航天局（CNES）的对地观测微卫星“ TARNIIS”（lightNIng和Sprites的辐射分析工具）也在飞行中。它的设计目的是观察雷暴期间20至100 km的高度上发生的发光，辐射和电磁现象。
关于维加
维加斯（Vegais）是30米高的四级运载火箭，在法属圭亚那的欧洲太空港外作业。根据轨道和高度的不同，它的设计可以起吊300千克至1.5吨的有效载荷。
ESA即将面世的Vega-C（功能更强大的Vega版本）将在更宽的发射器整流罩中提供700公斤的额外容量和更大的体积，成本与Vega相似，从而使每一次乘车共享发射的乘客更多，而成本却大大降低。
关于欧洲航天局
欧洲航天局（ESA）提供了欧洲通往太空的门户。
ESA是一个政府间组织，成立于1975年，其使命是塑造欧洲太空能力的发展并确保太空投资为欧洲和世界公民带来利益。
欧空局有22个会员国：奥地利，比利时，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，希腊，匈牙利，爱尔兰，意大利，卢森堡，荷兰，挪威，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，西班牙，瑞典，瑞士和英国。斯洛文尼亚和拉脱维亚是准会员。
欧空局已经与欧盟的六个成员国建立了正式合作关系。加拿大根据合作协议参加了一些欧空局计划。
