ORNL的研究人员在2月下旬展示了一款20千瓦的双向无线充电系统，该系统位于中型混合动力UPS送货卡车上。
橡树岭国家实验室（Oak Ridge National Laboratory）的研究人员在UPS插电式混合动力卡车上演示了20千瓦双向无线充电系统，将这项技术推广到更大的车辆类别，并为车队所有者及其设施提供了一种新的储能方法。
该演示是同类中的第一个在卡车和充电板之间的11英寸气隙上实现高功率传输的演示。经过特殊设计的电磁线圈和电力电子转换器将电能从电网传输到车辆电池端子的效率超过92％。
以20千瓦的水平，大约需要三个小时才能为汽车的电池组充电；传统的有线充电需要5到6个小时。该系统采用双向设计，支持使用车辆电池进行能量存储。
ORNL的Omer Onar表示：“该系统为希望方便，高效的电动汽车充电以及储电解决方案的车队提供了更多的可能性。”
