在美国俄亥俄州NASA的Plum Brook站，猎户座正被放入一个热笼中，以准备在世界上最大的热真空室中获得第一感觉。Orion将在梅花溪的真空中从–115C到75C的温°度持续不°超过两个月的温度–与在太空中飞行时在直射阳光下或在地球或月球阴影下所经历的温度相同。在图片中，猎户座被放置在一个称为热防护结构（TES）的笼子中，该笼子在真空室内进行测试时会散发红外热。
在完成太空环境测试后，将执行绕月球飞行的Artemis 1任务的Orion航天器，已返回美国航空航天局（NASA）位于美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心。该航天器，包括ESA的欧洲服务模块，现已发射前到达其最终目的地。
Orion在NASA的Plum Brook站呆了四个月，在那里经受了–175C到75C的真空°和温度°，它在登月过程中将经历。在证明其空间价值之后，检查了电子设备-包括欧洲服务模块的数千个参数和功能，这些参数和功能控制发动机，电力和使太阳能电池板转向太阳，以检查是否存在电磁干扰。
带有欧洲服务模块的“猎户座”飞船的定时录像，准备在NASA的Plum Brook站进行热真空测试。首架“猎户座”飞机将在执行Artemis I任务时比地球飞行得更远，这是人类此前从未尝试过的任何飞行器，但首先将进行测试，以确保飞船能够承受极端的太空飞行。
来自欧洲服务模块集成和验证团队的ESA的Dominique Siruguet说：“测试成功，车辆性能良好，符合所有要求。”
选择Plum Brook站进行测试是因为可以在同一设施中执行热真空和电磁兼容性。这避免了Orion的额外运输，Orion的大小只有两层楼。
通过试验后，该航天器被包裹起来，并用卡车运送到俄亥俄州的机场，以便乘坐NASA的Super Guppy飞机返回。
超级孔雀鱼号带着阿尔Ohio弥斯1猎户座飞船离开了俄亥俄州。在NASA的Plum Brook站进行了四个月的严格测试后，用于Artemis 1任务的猎户座飞船已获得认证，朝着准备飞行迈出了又一步。
对于猎户座来说，测试还没有完全结束，将在肯尼迪航天中心对机组人员进行进一步的准备，并进行更多的泄漏测试。欧洲服务模块具有燃料，氧气和水的储罐，这些储罐对宇航员至关重要。储气罐是加压的，并且已连接到许多管道和阀门，因此确保无泄漏至关重要。
借助ESA的服务模块，艺术家对Orion航天器的印象。该模块直接位于猎户座乘员舱下方，为四名宇航员提供推进，动力，热控制以及水和空气。仅在发射期间需要一些元素，并在进入太空之前不久将其丢弃。航天器适配器将Orion固定在其运载火箭上。航天器适配器Jettisonable Fairings在发射过程中提供了空气动力学保护。当飞行器高出地球上方足够高的高度时，整流罩会掉落到海洋中。
将安装在其任务期间发电的太阳能机翼，以及称为“宇宙飞船适配器杰蒂森”整流罩的保护罩，以保护世界上最强大的火箭发射时的紧张时刻。
今年晚些时候，欧洲航天局将把欧洲服务模块的所有权正式转让给美国宇航局，航天器将进入地面系统阶段，在此阶段它将与SLS火箭联合升空进入月球。
看一下构成欧洲服务模块的要素，该模块将为NASA的Orion Moon模块提供电力，水，空气和电。
“猎户座”是阿耳emi弥斯1号的关键组成部分。这是一次绕月球的无人飞行试验，为“阿耳emi弥斯3号”的飞行铺平了道路，该任务将在2024年使第一名女性和下一个人降落在月球表面。ESA正在为猎户座飞船设计和提供欧洲服务模块。这提供了电，水，氧气和氮气。它还将航天器保持在适当的温度下，并在适当的温度下将其与发射器分开，然后将其推向月球并返回月球。
